Spitfire Mk.IXc – samolot myśliwski – 1:33 – Answer 644

Model kartonowy przedstawiający Supermarine Spitfire Mk.IXc o numerze seryjnym MK984 i oznaczeniu ZF-R, służący w polskim 308 Dywizjonie Myśliwskim „Krakowskim”. Samolot był osobistą maszyną dowódcy dywizjonu, mjr. pil. Witolda Rettingera. Model w skali 1:33 przedstawia maszynę w kamuflażu RAF z polskimi oznaczeniami.

Cechy zestawu

- Model kartonowy do samodzielnego wycięcia i sklejenia
- Skala: 1:33
- Zestaw zawiera: arkusze z częściami modelu, instrukcję oraz rysunki montażowe
- Stopień trudności wg wydawcy: 2/3
- Opracowanie: Krzysztof Fiołek, Marcin Kuźniar
- Waloryzacja: Marcin Kuźniar
- Zestaw nie zawiera kleju

Dodatkowe akcesoria dostępne w naszym sklepie:

- zestaw wycinany laserowo: szkielet
- owiewka kabiny pilota

Materiały potrzebne do budowy modelu dostępne w naszym sklepie:

- tektura: 1 mm

Spitfire MK984 ZF-R – osobisty samolot mjr. Witolda Rettingera

Maszyna odwzorowana w modelu nosiła numer seryjny MK984 oraz oznaczenie ZF-R i służyła w polskim 308 Dywizjonie Myśliwskim „Krakowskim”. Był to osobisty samolot dowódcy dywizjonu, mjr. pil. Witolda Rettingera, doświadczonego polskiego pilota myśliwskiego walczącego w składzie Royal Air Force. Spitfire nosił nazwę własną „Lala”, a na osłonie silnika znajdowały się oznaczenia dokumentujące wykonywane przez pilota zadania bojowe.

Supermarine Spitfire Mk.IX – rozwój konstrukcji

Supermarine Spitfire był jednym z podstawowych brytyjskich samolotów myśliwskich okresu II wojny światowej i jednym z najbardziej rozpoznawalnych samolotów w historii lotnictwa. Charakterystyczna konstrukcja z eliptycznym skrzydłem była systematycznie rozwijana przez cały okres wojny.

Wersja Mk.IX powstała jako odpowiedź na pojawienie się niemieckich myśliwców Focke-Wulf Fw 190, które stanowiły poważne zagrożenie dla wcześniejszych odmian Spitfire'a. Zastosowanie silnika Rolls-Royce Merlin serii 60 z dwustopniową sprężarką pozwoliło znacząco poprawić osiągi samolotu, szczególnie na większych wysokościach.

Oznaczenie Mk.IXc odnosi się do samolotów wyposażonych w skrzydło typu C, pozwalające na stosowanie różnych konfiguracji uzbrojenia. Spitfire Mk.IX stał się jedną z najważniejszych i najliczniej produkowanych wersji tego myśliwca, pozostając w służbie także po zakończeniu II wojny światowej.