TS-11 Iskra bis DF – samolot szkolno-rozpoznawczy – 1:33 – WAK 265

Model kartonowy do samodzielnego wycięcia i sklejenia – TS-11 Iskra bis DF – polski samolot szkolno-rozpoznawczy – WAK 265

Model przedstawia polski samolot szkolno-rozpoznawczy TS-11 Iskra bis DF używany przez 1. Ośrodek Szkolenia Lotniczego w Dęblinie. Opracowanie prezentuje maszynę w charakterystycznym srebrnym malowaniu z możliwością wykonania egzemplarza o numerze bocznym 1207 lub 1613. Model został zaprojektowany z myślą o szerokim gronie modelarzy i według wydawcy nadaje się również dla osób rozpoczynających przygodę z modelarstwem kartonowym. Konstrukcja zawiera podstawowe odwzorowanie wnętrza kabiny oraz uzbrojenia podwieszanego.

Cechy zestawu

- Model kartonowy do samodzielnego wycięcia i sklejenia
- Skala: 1:33
- Autor opracowania: M. Kudelski, M. Szklarczyk
- Poziom trudności: 3/5
- Ilość arkuszy z częściami: 5
- Ilość rysunków montażowych: 40
- Długość modelu po złożeniu: 34 cm
- Rozpiętość skrzydeł: 31 cm
- Zestaw zawiera: arkusze z pomalowanymi częściami modelu, instrukcję w języku polskim i angielskim, rysunki montażowe
- Do wyboru oznakowanie samolotu o numerze 1207 lub 1613
- Model posiada odwzorowaną kabinę załogi oraz wyposażenie podwieszane
- Zestaw nie zawiera kleju

Dodatkowe materiały i akcesoria dostępne w naszym sklepie:

- szkielet wycinane laserowo
- owiewka kabiny pilota

Materiały potrzebne do budowy modelu:

- tektura: 0,5 mm i 1 mm
- druty o różnej grubości

Historyczne tło

TS-11 Iskra była pierwszym odrzutowym samolotem szkolnym zaprojektowanym i produkowanym w Polsce. Oblot prototypu odbył się w 1960 roku, a maszyna szybko stała się podstawowym samolotem szkolenia pilotów wojskowych. Konstrukcja została opracowana przez zespół kierowany przez Tadeusza Sołtyka i przez wiele lat stanowiła fundament szkolenia w polskim lotnictwie wojskowym. Wersja bis DF była odmianą przystosowaną do wykonywania zadań szkolnych oraz rozpoznawczych. Samoloty tego typu służyły między innymi w Dęblinie, gdzie wykorzystywano je do szkolenia kolejnych pokoleń pilotów. Iskra była ceniona za prostotę obsługi, dobre właściwości pilotażowe i wysoką niezawodność. Konstrukcja pozostawała w służbie przez kilkadziesiąt lat, stając się jednym z najbardziej rozpoznawalnych polskich samolotów odrzutowych. Dziś TS-11 Iskra jest uznawana za jedną z najważniejszych konstrukcji w historii polskiego lotnictwa.