RF-84F Thunderflash - amerykański samolot rozpoznawczy - Answer 571

Model kartonowy do sklejenia z wydawnictwa Answer nr 571

RF-84F Thunderflash - amerykański samolot rozpoznawczy z lat 50. XX wieku

- Stopień trudności: 2 / 3
- Skala: 1:33
- Długość: 44 cm, Rozpiętość: 31 cm
- Model wydrukowany srebrną farbą.
- Autor: Michał i Dariusz Grabowscy

Dodatkowe akcesoria dostępne w naszym sklepie:
- zestaw wycinany laserowo: szkielet
- owiewka kabiny pilota

Materiały potrzebne do budowy modelu dostępne w naszym sklepie:
- tektura: 1 mm

Opis zestawu modelarskiego
Model kartonowy Answer 571 – RF-84F Thunderflash to wysokiej jakości model kartonowy w skali 1:33, przeznaczony dla średniozaawansowanych i zaawansowanych modelarzy. Zestaw umożliwia budowę dokładnej repliki odrzutowego samolotu rozpoznawczego z czasów zimnej wojny, w malowaniu sił powietrznych USA.
Model zawiera starannie zaprojektowane elementy, szczegółowo odwzorowane wnętrze kabiny pilota, wloty powietrza, usterzenie oraz uzbrojenie treningowe. Opcjonalnie dostępne są także laserowo wycinane wręgi i elementy detali, co znacząco ułatwia montaż i poprawia precyzję wykonania. To doskonały wybór dla pasjonatów lotnictwa wojskowego oraz miłośników konstrukcji z okresu zimnej wojny.

Opis historyczny i techniczny
De RF-84F Thunderflash to amerykański samolot rozpoznawczy z lat 50. XX wieku, opracowany przez firmę Republic Aviation jako rozwinięcie myśliwca F-84F Thunderstreak. Wersja RF-84F została przystosowana do prowadzenia zwiadu fotograficznego i wyposażona w charakterystyczny, mocno wydłużony nos mieszczący zestaw kamer. Maszyna napędzana była silnikiem turboodrzutowym Wright J65 o ciągu ponad 3500 kg, który zapewniał jej prędkość maksymalną rzędu 1120 km/h.
RF-84F wyróżniał się układem skrzydeł skośnych oraz możliwością przenoszenia dodatkowych zbiorników paliwa lub zasobników. Samoloty tego typu służyły nie tylko w siłach powietrznych USA, ale także w wielu krajach NATO – w tym w Polsce, gdzie trafiły do lotnictwa wojskowego w ramach pomocy wojskowej. Maszyny wycofano ze służby operacyjnej w latach 70., ale wiele z nich trafiło do muzeów lub kolekcji prywatnych.