Supermarine Spitfire Mk.IXc „Flying Dray” brytyjski myśliwiec 1:24 - Airfix A17001A

Airfix A17001A – Supermarine Spitfire Mk.IXc „Flying Dray” 1:24 - brytyjski samolot myśliwski z okresu II Wojny Światowej

Model przedstawia brytyjski samolot myśliwski Supermarine Spitfire Mk.IXc, w wersji „Flying Dray” z 302. (Polskiego) Dywizjonu Myśliwskiego RAF. Zestaw Airfix A17001A w imponującej skali 1:24 to nowoczesna i szczegółowa replika jednej z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji lotnictwa II wojny światowej. Samolot ten zasłynął z operacji „Beer Delivery”, kiedy to brytyjscy i polscy piloci dostarczali beczki piwa do jednostek frontowych po lądowaniu w Normandii.

Cechy zestawu

- Model plastikowy do samodzielnego sklejenia i pomalowania, nowy i oryginalnie zapakowany
- Skala: 1:24
- Długość modelu po złożeniu: 397 mm
- Rozpiętość skrzydeł: 469 mm
- Liczba części: 448
- Zestaw zawiera:
   • wypraski z tworzywa i elementy przezroczyste
   • kalkomanie dla trzech wariantów malowania
   • wysokiej jakości części żywiczne:
     – 2 beczki piwa z wiekami i końcami
     – 2 stożki nosowe (rekonstrukcje z tylnej części zbiornika P-51)
     – 2 zaczepy bombowe
     – 1 zbiornik typu „slipper tank”
   • maskę do malowania osłony kabiny (części przezroczyste)
   • limitowany kufel Airfix „Beer Away” z grawerem ML208
   • szczegółową instrukcję montażu
- Detale: realistyczne wnętrze kabiny pilota, silnik Rolls-Royce Merlin, ruchome powierzchnie sterowe, dokładnie odwzorowane linie nitów i paneli, dodatkowe elementy akcji „Beer Delivery”
- Stopień trudności: 4 / 4
- Dla osób powyżej 14 lat
- Zestaw nie zawiera kleju i farb

Schematy malowania:

1. Supermarine Spitfire Mk.IXc, F/L Tadeusz Szumowski, No.302 (Polish) Squadron, Plumetot (B.10), France, August 1944 (A) – farby Humbrol:
   11 Silver, 18 Orange, 19 Bright Red, 24 Trainer Yellow, 26 Khaki, 30 Dark Green, 33 Black, 34 White, 53 Gunmetal, 54 Brass, 56 Aluminium, 60 Scarlet, 62 Leather, 70 Brick Red, 74 Linen, 78 Cockpit Green, 85 Black, 90 Beige Green, 100 Red Brown, 106 Ocean Grey, 110 Natural Wood, 127 US Ghost Grey, 130 White, 153 Insignia Red, 165 Medium Sea Grey, 173 Track Colour, 186 Brown

2. Supermarine Spitfire Mk.IXc, F/Lt František Vancl, No.611 Squadron, Royal Air Force Biggin Hill, England, December 1942 (B) – farby Humbrol:
   11 Silver, 18 Orange, 19 Bright Red, 24 Trainer Yellow, 26 Khaki, 30 Dark Green, 33 Black, 34 White, 53 Gunmetal, 54 Brass, 56 Aluminium, 60 Scarlet, 62 Leather, 70 Brick Red, 74 Linen, 78 Cockpit Green, 85 Black, 90 Beige Green, 100 Red Brown, 106 Ocean Grey, 110 Natural Wood, 127 US Ghost Grey, 130 White, 153 Insignia Red, 165 Medium Sea Grey, 173 Track Colour, 186 Brown

3. Supermarine Spitfire Mk.IXc, F/Sgt Douglas Readdy, No.73 Squadron, Royal Air Force Ta Kali, Malta, September 1946 (C) – farby Humbrol:
   11 Silver, 18 Orange, 19 Bright Red, 24 Trainer Yellow, 26 Khaki, 30 Dark Green, 33 Black, 34 White, 53 Gunmetal, 54 Brass, 56 Aluminium, 60 Scarlet, 62 Leather, 70 Brick Red, 74 Linen, 78 Cockpit Green, 85 Black, 90 Beige Green, 100 Red Brown, 106 Ocean Grey, 110 Natural Wood, 127 US Ghost Grey, 130 White, 153 Insignia Red, 165 Medium Sea Grey, 173 Track Colour, 186 Brown

Historyczne tło

Supermarine Spitfire Mk.IXc był jednym z najbardziej udanych wariantów legendarnego brytyjskiego myśliwca, opracowanym jako odpowiedź na niemiecki Focke-Wulf Fw 190. Wersja Mk.IXc z silnikiem Rolls-Royce Merlin 61 oferowała lepsze osiągi na dużych wysokościach, zachowując doskonałą zwrotność charakterystyczną dla wcześniejszych wersji Spitfire’a. Samoloty te walczyły nad Europą, Afryką Północną i Morzem Śródziemnym.
Jednym z najbardziej znanych epizodów z udziałem Spitfire’ów Mk.IXc była operacja „Beer Delivery” – improwizowana akcja, podczas której piloci RAF przewozili beczki piwa pod skrzydłami samolotów, aby dostarczyć je oddziałom alianckim po inwazji w Normandii. Wersja „Flying Dray” upamiętnia ten nietypowy, lecz autentyczny epizod wojennego życia lotników.