Boeing 314 Clipper - Airfix A04172V

Airfix A04172V - Boeing 314 Clipper - 1:144

Plastikowy model samolotu-łodzi Boeing 314 Clipper w skali 1:144 został wydany w ramach serii Vintage Classics jako reedycja klasycznego zestawu Airfix z 1967 roku. Zestaw pozwala na wykonanie jednego z najbardziej rozpoznawalnych transatlantyckich samolotów pasażerskich przełomu lat 30. i 40. XX wieku. W komplecie znajdują się kalkomanie dla wersji „Dixie Clipper” (Pan American Airways, 1943) oraz „Bristol” (BOAC, 1941). Model przeznaczony jest dla modelarzy średniozaawansowanych i stanowi atrakcyjną bazę do efektownej ekspozycji w locie.

Cechy zestawu:
- Model plastikowy do sklejenia i pomalowania
- Skala: 1:144
- Długość modelu po złożeniu: ok. 222 mm
- Rozpiętość skrzydeł: ok. 320 mm
- Liczba elementów: 76
- Zestaw zawiera: wypraski, przeźroczystą podstawkę ekspozycyjną, kalkomanie (Pan Am – „Dixie Clipper”, BOAC – „Bristol”), instrukcję
- Model przeznaczony dla osób powyżej 14 roku życia
- Zestaw nie zawiera kleju i farb
- Stopień trudności: 2 / 4

Opis historyczno-techniczny
Boeing 314 Clipper był jedną z największych i najbardziej prestiżowych latających łodzi w historii lotnictwa, zaprojektowaną w połowie lat 30 XX wieku dla Pan American Airways. Konstrukcja ta wykonywała regularne loty transatlantyckie i transpacyficzne, zapewniając komfort porównywalny z luksusowymi liniowcami oceanicznymi. Samolot posiadał kadłub w układzie łodziowym przystosowany do startu i lądowania z powierzchni wody oraz grube skrzydło górnopłata mieszczące zbiorniki na 16 000 litrów paliwa. Napęd stanowiły cztery silniki gwiazdowe Wright R-2600-B Cyclone o mocy 1 600 KM każdy, co pozwalało osiągać prędkość przelotową około 300 km/h i zasięg ponad 3 800 km. Na pokład zabierano do 68 pasażerów w konfiguracji dziennej lub 36 w konfiguracji nocnej, oferując im salon wypoczynkowy, jadalnię i kajuty sypialne. W latach 1939–1946 maszyny tego typu wykorzystywano do przewozu dyplomatów, personelu wojskowego i strategicznej poczty, a ich najwyższą renomę utrwaliły loty oznaczone jako „Dixie Clipper” i „Bristol” pod barwami Pan Am oraz BOAC.