FI-156 Storch - niemiecki samolot obserwacyjno-łącznikowy - Academy 12459

Academy 12459 - FI-156 Storch - niemiecki samolot obserwacyjno-łącznikowy

Model Academy 12459 przedstawia niemiecki samolot łącznikowy i rozpoznawczy Fieseler Fi 156C-3 Storch, znany z wyjątkowych zdolności STOL (krótkiego startu i lądowania). Zestaw charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, z detalami odwzorowującymi charakterystyczną konstrukcję samolotu, w tym przeszkloną kabinę i długie podwozie. Dzięki możliwości wyboru między trzema wersjami malowania, model oferuje różnorodność historyczną i estetyczną. Jest to doskonała propozycja dla modelarzy zainteresowanych lotnictwem II wojny światowej oraz unikalnymi konstrukcjami lotniczymi.

Cechy zestawu:
- Model plastikowy nowy do sklejenia, oryginalnie zapakowany
- Skala: 1:72
- Długość modelu po złożeniu: około 137 mm
- Rozpiętość skrzydeł: około 197 mm
- Możliwość wykonania wersji niemieckiej Luftwaffe lub francuskiej Morane-Saulnier MS.500/502
- Szczegółowa przeszklona kabina i możliwość otwarcia drzwi
- Kalkomanie dla trzech wersji malowania
- Zestaw nie zawiera kleju i farb
- Stopień trudności: 3
- Model przeznaczony dla osób powyżej 14 roku życia

Opis historyczny i techniczny
Fieseler Fi 156 Storch był niemieckim lekkim samolotem obserwacyjnym i łącznikowym, który zadebiutował w 1936 roku. Zapewniał wyjątkowe możliwości operowania z krótkich i nieprzygotowanych pasów startowych, co czyniło go niezastąpionym w misjach rozpoznawczych, ewakuacyjnych i łącznikowych. Maszyna była intensywnie wykorzystywana przez Luftwaffe na wszystkich frontach II wojny światowej, w tym w Afryce, na Wschodzie i podczas inwazji na Francję. Dzięki wyjątkowej widoczności z kabiny i zdolności do niskich prędkości lotu, samolot był idealny do misji rozpoznawczych i ewakuacyjnych. Jedną z najsłynniejszych operacji z udziałem Storch’a było odbicie Benito Mussoliniego z więzienia w Gran Sasso we wrześniu 1943 roku. Po wojnie produkowany był również we Francji jako Morane-Saulnier MS.500/502. Charakteryzował się unikalnym wyglądem z długimi amortyzatorami podwozia i skrzydłami z klapami szczelinowymi. Pomimo swojego niebojowego charakteru odegrał ważną rolę w działaniach wojennych jako "latające oczy" Wehrmachtu