Westland Lysander Mk.I/Mk.III - Airfix A07116

Airfix A07116 - Westland Lysander Mk.I/Mk.III - brytyjski samolot rozpoznawczo-łącznikowy z okresu II wojny światowej

Model ten, to nowa forma, która wiernie odwzorowuje ten unikatowy samolot z okresu II wojny światowej. Zestaw oferuje wiele szczegółowych elementów, w tym opcje otwartej lub zamkniętej kabiny, co pozwala na ukazanie detali wewnętrznej struktury kadłuba. Skrzydła można zbudować z otwartymi lub zamkniętymi listwami krawędzi natarcia oraz z opuszczonymi klapami. Podwozie ma opcje zakrytych lub odkrytych kół, a także możliwość dodania stojaków na bomby z pełnym ładunkiem.

Jednym z dostępnych oznakowań jest Westland Lysander Mk.III z 309 Dywizjonu Myśliwsko-Rozpoznawczego Polskich Sił Powietrznych, stacjonującego w RAF Renfrew w Glasgow w 1940 roku. To wyjątkowa opcja dla kolekcjonerów i miłośników polskiego lotnictwa.

- Model plastikowy nowy do sklejenia, oryginalnie zapakowany.
- Ilość elementów w zestawie: 171
- Wymiary modelu po sklejeniu: długość 23,2 cm, rozpiętość 30,6 cm
- Skala 1:48
- Stopień trudności: 3 / 4
- Zestaw nie zawiera kleju i farb
- Model przeznaczony dla osób powyżej 14 roku życia

Warianty malowania:
A - Westland Lysander Mk.I, No.16 Squadron, Royal Air Force Old Sarum, Salisbury, Wiltshire, England, 1938-39.
B - Westland Lysander Mk.III, No.309 Polish Fighter-Reconnaissance Squadron, Royal Air Force Renfrew, Glasgow, Scotland, 1940.

Westland Lysander to brytyjski samolot rozpoznawczo-łącznikowy z okresu II wojny światowej, zaprojektowany do współpracy z wojskami lądowymi. Jego charakterystyczna konstrukcja obejmowała duże skrzydła o wysokim montażu oraz osłonięte koła, co zapewniało doskonałą widoczność dla pilota i umożliwiało operowanie z krótkich, prowizorycznych pasów startowych.

Wczesna wersja Mk.I była uzbrojona w dwa karabiny maszynowe Browning 7,7 mm zamontowane w skrzydłach oraz ruchomy karabin maszynowy w tylnej części kabiny. Model Mk.III wprowadził ulepszone silniki Bristol Mercury, zwiększoną moc i możliwość przenoszenia bomb lub dodatkowego wyposażenia pod skrzydłami.

Lysander był szeroko wykorzystywany do misji zwiadowczych, ewakuacyjnych oraz do transportu agentów i zaopatrzenia dla ruchu oporu w okupowanej Europie. Jego zdolność do operowania na niewielkich, ukrytych lądowiskach czyniła go niezastąpionym w tajnych operacjach Special Operations Executive (SOE).

Mimo że pod koniec wojny został zastąpiony przez bardziej nowoczesne konstrukcje, Lysander zapisał się w historii jako jeden z najbardziej wszechstronnych i unikatowych samolotów swojej epoki.