British Army 4-ton 4 x 4 G.S Truck - 1:76 - Airfix A02326A

Airfix A02326A - British Army 4-ton 4 x 4 G.S Truck - 1:76

Model przedstawia brytyjską ciężarówkę wojskową Bedford MK (4-Ton 4×4 General Service Truck), oznaczoną przez producenta jako E.V. 13B00. Ten wszechstronny pojazd był wprowadzony do służby w latach 70. XX wieku i używany przez British Army oraz inne siły NATO jako standardowy środek transportu żołnierzy, zaopatrzenia i sprzętu. Wersja przedstawiona w modelu występowała zarówno w klasycznym kamuflażu armii brytyjskiej, jak i w barwach United Nations podczas misji pokojowych.

Cechy zestawu
- Model plastikowy do sklejenia i pomalowania, oryginalnie zapakowany
- Skala: 1:72
- Długość modelu po złożeniu: 87 mm
- Szerokość: 33 mm
- Liczba części: 32 
- Zestaw zawiera: wypraski, kalkomanie, instrukcję montażu, schemat malowania
- Detale: kabina z realistyczną atrapą chłodnicy, plandeka, opony terenowe, odwzorowane zawieszenie i błotniki
- Stopień trudności: 1 / 4
- Dla osób powyżej 14 lat
- Zestaw nie zawiera kleju i farb

Schematy malowania:

1. British Army 4-Ton G.S Truck (A). Pojazd w dwukolorowym kamuflażu terenowym typowym dla British Army z lat 70.–80) – farby Humbrol:
11 Silver, 18 Orange, 19 Red, 33 Black, 64 Light Grey, 75 Bronze Green

2. United Nations 4-Ton G.S Truck (B). Pojazd w malowaniu ONZ (United Nations) z białym kolorem nadwozia i oznaczeniami „U.N.” na masce oraz drzwiach. Wersja ta była wykorzystywana w misjach pokojowych w Afryce, na Bliskim Wschodzie i Bałkanach.) – farby Humbrol:
11 Silver, 18 Orange, 19 Red, 33 Black, 64 Light Grey, 75 Bronze Green

3. British Army 4-Ton G.S Truck (kamuflaż czarno-zielony) (C). Standardowe malowanie NATO w ciemnych barwach z czarnymi i zielonymi pasami kamuflażu – farby Humbrol:
11 Silver, 18 Orange, 19 Red, 33 Black, 64 Light Grey, 75 Bronze Green

Opis historyczny i techniczny
Bedford MK, oznaczony wojskowym symbolem E.V. 13B00, był głównym czterotonowym pojazdem transportowym armii brytyjskiej od początku lat 70. XX wieku. Zastąpił wcześniejszy model Bedford RL i był szeroko stosowany w jednostkach piechoty, logistyki, artylerii i inżynieryjnych. Dzięki napędowi 4×4 i dużemu prześwitowi świetnie sprawdzał się w trudnym terenie.
Pojazdy te służyły również w licznych wersjach specjalnych – jako wozy warsztatowe, cysterny, radiostacje oraz transportery dronów rozpoznawczych. Część ciężarówek została przemalowana na biało i używana przez siły pokojowe ONZ (United Nations) w misjach międzynarodowych. Trwałość, prostota konstrukcji i łatwość naprawy sprawiły, że Bedford MK pozostawał w służbie jeszcze długo po zakończeniu zimnej wojny.