German Sd.kfz.251 Ausf.C - Academy 13540

Academy 13540 - German Sd.kfz.251 Ausf.C - niemiecki transporter opancerzony z okresu II wojny światowej

Model przedstawia niemiecki transporter opancerzony Sd.Kfz.251/1 Ausf. C z okresu II wojny światowej. Zestaw w skali 1:35 to nowy projekt form wtryskowych, który wyróżnia się wysokim poziomem detali, odwzorowaniem wnętrza oraz realistycznymi gąsienicami. Zestaw zawiera także trzy figurki żołnierzy i kalkomanie do kilku wersji malowania.

Model jest pozytywnie oceniany za staranne wykonanie powierzchni pancerza, dobrze odwzorowane wnętrze oraz czytelną instrukcję. Użytkownicy zwracają uwagę na wysoką jakość spasowania części i możliwość wykonania modelu z otwartą lub zamkniętą klapą tylną. Figurka kierowcy oraz dwóch piechurów dodatkowo uatrakcyjniają zestaw.

Cechy zestawu
- Model plastikowy do sklejenia, oryginalnie zapakowany
- Skala: 1:35
- Długość modelu po złożeniu: ok. 160 mm
- Szerokość modelu po złożeniu: ok. 60 mm
- Wysokość modelu po złożeniu: ok. 92 mm
- Zestaw zawiera: wypraski z częściami, kalkomanie do 7 wersji malowania, 3 figurki niemieckich żołnierzy, indywidualnie odlane gąsienice, instrukcję montażu
- Detale: wnętrze z ławkami i wyposażeniem, spawane płyty pancerne, otwierana tylna klapa, karabiny MG-34, detale narzędzi i uzbrojenia osobistego
- Stopień trudności: 4/5 (średni)
- Dla osób powyżej 14 roku życia
- Zestaw nie zawiera kleju i farb

Opis historyczno-techniczny
Sd.Kfz.251/1 Ausf. C to półgąsienicowy transporter opancerzony opracowany przez Niemcy w czasie II wojny światowej, przeznaczony do transportu drużyn piechoty zmechanizowanej. Wariant Ausf. C został wprowadzony do produkcji w 1941 roku i wyróżniał się spawanym przednim pancerzem oraz uproszczoną konstrukcją w porównaniu z wcześniejszymi wersjami. Uzbrojenie podstawowe stanowiły dwa karabiny maszynowe MG-34. Pojazd był wykorzystywany na wszystkich frontach – od Afryki Północnej, przez front wschodni, aż po Normandię. Dzięki półgąsienicowemu układowi jezdnemu zapewniał dobrą mobilność w trudnym terenie, a jego konstrukcja umożliwiała szybki załadunek i wyładunek żołnierzy. Do końca wojny Sd.Kfz.251 pozostawał podstawowym środkiem transportu opancerzonego w Wehrmachcie.