EN71-044 SKM pociąg pasażerski dla początkujących – 1:87 – Sklej Model 50

Model kartonowy do samodzielnego wycięcia i sklejenia – EN71-044 SKM – polski elektryczny zespół trakcyjny – Sklej Model 50

Model przedstawia polski elektryczny zespół trakcyjny EN71-044 w malowaniu PKP Szybka Kolej Miejska (SKM) z Trójmiasta. Zestaw odwzorowuje czteroczłonowy skład pasażerski eksploatowany w ruchu aglomeracyjnym. Opracowanie charakteryzuje się uproszczoną konstrukcją, dzięki czemu jest odpowiednie dla dzieci oraz osób rozpoczynających przygodę z modelarstwem kartonowym. Model w skali 1:87 (H0) po złożeniu osiąga długość około 100 cm i może stanowić efektowny element makiety kolejowej.

Cechy zestawu

- Model kartonowy do samodzielnego wycięcia i sklejenia
- Skala: 1:87 (H0)
- Autor opracowania: Jerzy Janukowicz
- Stopień trudności: łatwy / dla początkujących
- Liczba arkuszy: 6 arkuszy z częściami + 2 arkusze opisów + 4 arkusze rysunków montażowych
- Zestaw zawiera: arkusze z częściami modelu, instrukcję montażu, rysunki montażowe
- Detale: czteroczłonowy zespół trakcyjny (wagony RA, SA, SB, RB), uproszczone pantografy, detale nadwozia dostosowane do łatwego montażu
- Format arkuszy: 22 x 32 cm
- Długość modelu po złożeniu: ok. 100 cm
- Wiek: zalecany dla dzieci i początkujących modelarzy
- Zestaw nie zawiera kleju.

Historyczne tło

Elektryczne zespoły trakcyjne serii EN71 powstały jako rozwinięcie popularnych jednostek EN57, przeznaczonych do obsługi ruchu pasażerskiego. Wyróżniają się czteroczłonową konstrukcją, zapewniającą większą pojemność w porównaniu do standardowych składów trójczłonowych. Jednostki te były szeroko wykorzystywane w ruchu regionalnym i aglomeracyjnym na terenie Polski. Egzemplarz EN71-044 został wyprodukowany w latach 70. XX wieku i przez lata eksploatacji był modernizowany. W prezentowanym modelu odwzorowano malowanie PKP SKM stosowane w Trójmieście. Jednostki tego typu obsługują intensywny ruch pasażerski, szczególnie na liniach miejskich i podmiejskich. Charakterystyczne niebiesko-żółte barwy stały się rozpoznawalnym elementem kolei aglomeracyjnej. EN71 pozostaje ważnym elementem taboru pasażerskiego w Polsce.